Nieuws

Op ’n striedbaar 2018

28 december 2017

2018 is coming!

Namens alle vrijwilligers, bestuur en bemanning van het Ljouwerter Skûtsje wensen wij jullie een fantastisch nieuwjaar. We hebben er weer veel zin in om er een prachtig seizoen van te maken! Striedbaar, 2018 is coming!

Seizoensopening Ljouwerter Skûtsje 2017

21 mei 2017

Grou- De seizoensopening van 2017 was een groot succes. Zoals altijd waren wij te gast bij ons zomerclubhuis “Het Theehuis “ in Grou. Na de brand was het even onzeker of de opening hier kon plaats vinden. Gelukkig hebben uitbaters Timo Slump en Marieke Warmerdam alles op alles gezet en ligt er nu aan hun steiger een fantastisch drijvend strandpaviljoen.

Skûtsjesilen                      

Na het welkomstwoord door voorzitter Marco Quak, was het de beurt aan de nieuwe schipper van het Ljouwerter Skutsje, Willem Zwaga. Kort maar krachtig liet hij, aan de ruim 70 gasten, weten dat hij en zijn bemanning er naar uitkijken om een goed resultaat neer te zetten tijdens het kampioenschap in augustus.

“Wij gaan voor het linker rijtje. Ik heb een prachtig snel skûtsje van de stichting ter beschikking gekregen. We zijn dit jaar erg vroeg gaan trainen en ik heb een paar kleine aanpassingen aan het skûtsje doorgevoerd. We krijgen binnenkort ook een nieuw grootzeil en fok. Mijn bemanning en ik hebben er zin. We gaan voor het linker rijtje!”

Daarna was het tijd om het water op te gaan. Het weer zat fantastisch mee en de wind was gunstig. Op het volgschip “De Vrouwe Nieske” werden de gasten in de watten gelegd door vrijwilligers van het Ljouwerter skûtsje. Wie wilde zeilen kon mee op het skûtsje en zelf ervaren hoe mooi het is om op een skûtsje te mogen zeilen.

Elk jaar nodigen wij geïnteresseerde bedrijven uit om sfeer te proeven. Ook dit jaar zijn hier nieuwe Vrienden uit voortgekomen. Hotel-Grand Café Post Plaza uit Leeuwarden, AB Vakwerk uit Sneek, Makelaardij Friesland uit Leeuwarden en de Stiekeme Stoker uit Bolsward heten wij hen, nogmaals welkom bij de club!

Nieuw sponsoren en….

Maar er is nog meer mooi Vrienden nieuws. We konden nu bekend maken dat het subsponsorkontrakt met Jumbo Van Loonstraat, Jumbo Els Boek en Jumbo Cambuurplein in een meerjarige vorm verlengd mocht worden. Voorzitter Marco Quak: “Dit is fantastisch nieuws en geeft ons de mogelijkheid om te blijven investeren in het skûtsje want blijft altijd nodig.”

Afsluiting

Na het zeilen, werd de dag feestelijk afgesloten met een heerlijke maaltijd. Het terras van “Het Theehuis” was gevuld met gasten die een heerlijke middag hadden gehad en nieuwe mensen hebben leren kennen. Een perfecte combinatie van zeilen, netwerken en gezelligheid. Namens het bestuur en de bemanning van het Ljouwerter Skûtsje: “Bedankt voor jullie komst. Wij proosten met jullie op het komende seizoen en we gaan voor het linker rijtje!”

 

Ljouwerter skûtsje in “The Passion”

12 april 2017

The Passion

Donderdag 13 april is het Ljouwerter skûtsje onderdeel van “The Passion” Dit jaar wordt The Passion voor de 7e keer live uitgezonden op NPO1 om 20.30 uur.

Bemanning

Theo Schreur, Eildert Meeter, Willem van de Vosse, Dirk Tichelaar en Rinus Woudstra waren aanwezig tijdens de opname dag, woensdag 08 maart. De opnames waren van 14.00 uur tot 19.00 uur. “Dit is wel even wat anders dan een SKS-wedstrijd.” Met het grootste gemak manoeuvreerde Rinus Woudstra het skûtsje naar voren en weer naar achteren. De overige bemanningsleden hielpen geduldig bij het vast maken van de touwen en ook weer het losmaken van de touwen. “Alles voor de perfecte opname!” Mannen bedankt voor alle passie!

Geheim

Welke rol het skûtsje heeft vervuld tijdens de opnames, houden wij nog even geheim. Wil je het weten? Kijk dan morgen live naar “The Passion op NPO1 om 20.30 uur. We gaan het zien!

 

 

Duidelijke afspraken maak je met Langeberg

01 december 2016

Reduzum- Langeberg Schoonmaakorganisatie in Reduzum is een specialist als het om schoonmaken van kantoren, glazenwassen, gevel- en rioolreiniging, zonnepanelen reinigen en nog veel meer. Eigenaar Anton Langeberg is als liefhebber ook sponsor van het Leeuwarder Skûtsje.

Duidelijke afspraken

Korte lijnen, duidelijke afspraken en als team weten wat je aan elkaar hebt. ,,Skûtsjesilen past bij onze manier van werken en no-nonsense mentaliteit.’’

Langeberg startte in 1968 aan de Haven in Reduzum als schoonmaakorganisatie. Anton Langeberg nam het bedrijf van zijn ouders over in 1996 en wordt in de dagelijkse leiding bijgestaan door Folkert Kort. Langeberg heeft opdrachtgevers in Fryslân en ver daarbuiten.

Trouw aan Reduzum

Het bedrijf bleef Reduzum trouw en er is voor Langeberg als specialist die op dit gebied landelijk opereert, ook na bijna 50 jaar geen enkele reden om zich elders te vestigen. ,,Voor projecten over de Afsluitdijk, richting Groningen, de polders en het Zuiden van Nederland, hebben we hier nu een perfecte verbinding.’’

Dit najaar werd voor de reiniging van gevels, terrassen en riool flink geïnvesteerd in een unieke Kokend Heetwater Techniek. Deze milieuvriendelijke reiniging met alleen kokend water om vervuiling op te lossen, voldoet aan alle eisen die in de schoonmaakbranche aan maatschappelijk verantwoord ondernemen gesteld worden.

Beter resultaat

Tegelijk zorgt deze techniek voor een nog beter resultaat, weet Langeberg. ,,Je ziet, dat de opdrachtgevers niet alleen voor kwaliteit gaan, maar ook meer oog hebben voor de omgeving en de mensen die er mee moeten werken. Resultaat is dus niet het enige dat telt! Ook de manier waarop Langeberg Schoonmaak-organisatie dit resultaat behaalt is dus van belang. ’’

Langeberg Schoonmaakorganisatie breidt zich ieder jaar langzaam verder uit en alles is er op gericht dat die lijn doorgetrokken wordt. ,,Ons wagenpark is up tot date, we hebben een gemotiveerd team medewerkers en met nu de Kokend Heetwater Techniek, kunnen we nog meer aan.’’

Voor Langeberg is elke opdracht weer een uitdaging. ,,Wij zijn flexibel en heel breed inzetbaar. We zijn specialisten en er is bij ons eigenlijk geen nee te koop. Natuurlijk zijn er ook minder aantrekkelijke opdrachten, zoals bij een calamiteit, maar ook dan is het voor onze mensen een uitdaging om het werk perfect uit te voeren.

Jarenlange ervaring

Langeberg Schoonmaakorganisatie richt zich op onder meer het schoonmaken van kantoren, glasbewassing traditioneel of met een telescopisch wassysteem tot op grote hoogte, nieuwbouw schoon opleveren, gevels en terrasreiniging. ,,Wij hebben een jarenlange ervaring en kunnen opdrachtgevers daardoor altijd advies op maat geven. Onze kracht is ook dat we altijd meedenken met de klant.’’

Nu er in de regio veel zonnepanelen worden geplaatst, wijst Langeberg voor een maximale opbrengst daarvan graag op het belang van reiniging en onderhoud. ,,Stof, zand, mos en vogelpoep beïnvloedt de optimale werking van zonnepanelen. Af en toe een regenbui is beslist niet voldoende. Alleen professionele reiniging voorkomt rendementsverlies en zorgt voor een langere levensduur.’’

Service en korte lijnen

Service en korte lijnen staan bij Langeberg hoog in het vaandel en de ondernemer ziet meedenken met de klant en proactief handelen als een toevoegde waarde. ,, Wij zien schoonmaken niet alleen maar als ons werk. Wij zijn daarom ook 24 uur, zeven dagen per week bereikbaar. Bij ons krijgt je daarom ook geen keuzetoetsen of een antwoordapparaat, laat staan voicemail!’’

Friese traditie

Langeberg is sponsor van het Leeuwarder Skûtsje. Sportief is de ondernemer zeker, hij volbracht de Slachtemarathon en de volgende uitdaging is een triatlon. ,,Skûtsjesilen is een prachtige friese traditie, die mij als ondernemer enorm aanspreekt. Je bent als team met ieder zijn kracht op elkaar aangewezen en je moet weten wat je aan elkaar hebt. Verder moet je tactisch en technisch snel schakelen. Die mentaliteit spreekt mij ook als ondernemer vooral aan”.

Meer info:

www.langeberg.nl

www.facebook.com/langebergschoonmaakorganisatie

De zeiltekens in de zeilen

18 oktober 2016

Vroeger moest je een skûtsje herkennen aan de kleur van het skûtsje en/of aan de kleur van het zeil of aan de vormgeving van de achtersteven. (“De kont”) Een skûtsje van scheepswerf “De Pijp” uit Drachten bijvoorbeeld, kon je in die tijd herkennen aan de rondingen van het achterschip. Die lagen meer naar voren, zodat de romp vanaf de waterlijn eerder naar boven boog, maar dat weet niet iedereen.

Zeiltekens

De skûtsjes zijn vandaag de dag nog steeds herkenbaar aan hun rondingen en “wangen”, maar in 1958 werd toch de wens uitgesproken, tijdens de SKS-vergadering, dat er herkenningstekens voor de toeschouwers in het zeil moesten worden aangebracht.

Krijt

Er waren al schippers geweest die met krijt aan de slag waren gegaan en provisorisch een teken had aangebracht in het zeil. Maar dit hield geen stand tijdens een regenbui, waardoor de schepen weer “onherkenbaar” werden voor het publiek.  Vanaf 1959 gingen de meeste schippers ertoe over om een permanent zeilteken te laten aan te brengen in hun zeil.

De Leeuw

De eigenaren commissies brachten een teken aan dat verwees naar de plaats waar de commissie gezeteld was. De ene commissie deed dat middels een letter, zoals Eernewoude (E), Grou (G) en Drachten (D) o.a.  De Sudwesthoek voer eerst met “ST” van de thuishaven Stavoren. Inmiddels  zeilt de Sudwesthoek met de letters “SWH” en komen we de letters “ST” tegen bij de IFKS.

De andere eigenaren commissies gebruikten een heraldisch teken zoals Langweer en Leeuwarden. Sneek gebruikte, vanaf 1962, een ander typerend teken de Waterpoort van Sneek. Voor 1962 voer Sneek ook met een lettercombinatie. De andere eigenaren commissies gebruikten een heraldisch teken zoals Langweer en Leeuwarden.  

Met het Koninklijk Besluit van 25 maart 1818 ontstond de gemeente Leeuwarden en dit werd bevestigd met het wapen van Leeuwarden. Wist je dat de Leeuw het enige wapen, van een provinciehoofdstad in Nederland, is zonder schildhouders?

Uitzonderingen

Het zeilteken van d`Halve Mean verwees niet naar de plaats van de thuishaven, maar naar het schip van de Verenigde Oost-Indische Compagnie ( VOC), dat onder leiding van kapitein Henry Hudson, in september 1609 de haven van New York binnenvoer. De laatste groep eigenaren van de SKS-vloot waren de particuliere eigenaren zoals Lodewijk Meter (LM), Siete Meter (SM) vanaf 1964-1972, waarvan de letters in het zeil van Siete Meeter inmiddels zijn vervlochten naar de “B” van Bolsward.

De liefde

Toen Klaas van der Meulen in 1965 toetrad tot de SKS, werd de letter “W” in zijn zeil geplaatst.  Het verhaal wil dat Klaas dit deed uit voorliefde voor zijn vrouw Willemske Taekesd Salverda. Dat Klaas woonachtig was in Woudsend, was natuurlijk een handige bijkomstigheid.  Het bijzonder aan de “W” was de gele kleur van de letter, maar dit is tegenwoordig niet meer toegestaan.

 

Viadata bedankt Siete Meeter

05 oktober 2016

ViaData helpt en vaart mee op het Ljouwerter Skûtsje tijdens het Gouden Skipperke 2016 dat in teken staat van afscheid schipper Siete Meeter.

Op zaterdag 24 september werd, onder fantastische omstandigheden de sponsorwedstrijd van het ‘Gouden Skipperke’ gevaren. Deze dag werd georganiseerd door het Ljouwerter Skûtsje samen met de skûtsjes van Drachten, Earnewâld, Grou en d’ Halve Maen. Op het Pikmeer bij Grou werden twee races gezeild. Dit was tevens de laatste keer dat Siete Meeter als schipper aan het roer stond van de “Rienk Ulbesz”.

Namens ViaData was Werner Bergsma aanwezig om de bemanning te ondersteunen bij de wedstrijd. Hij was deze middag één van de zwaardenmannen. Werner was samen met mede Drachtster Wilmer Woudwijk en op uitnodiging van het Ljouwerter Skûtsje dit seizoen ook aanwezig bij de openingswedstrijd van het Skûtsjesilen. Die wedstrijd werd gewonnen door het Skûtsje uit hun woonplaats: Drachten.

Om te laten zien dat ze ook het Ljouwerter Skûtsje een warm hart toedragen, maar ook om de bemanning en het bestuur te bedanken voor het seizoen hadden ze namens ViaData een gepast cadeau meegenomen. Het cadeau, een pakket van Koningingshert speciaalbier uit Drachten, werd met open armen ontvangen.

Voor, na en tussen de races door werden er drankjes en hapjes genuttigd en kon er ‘genetwerkt’ worden door de sponsoren van de verschillende Skûtsjes. Het was een prachtige dag, met een speciaal tintje. Schipper Siete Meeter zeilde voor de laatste keer op het Ljouwerter Skûtsje. We willen Siete bedanken voor zijn inzet van de afgelopen jaren en wensen hem alle succes en geluk voor de toekomst.

 

 

Willem Zwaga (29) nieuwe schipper Ljouwerter skûtsje

04 oktober 2016

Hallo Jumbo van Loonstraat

26 september 2016

Leeuwarden – “Linker rijtje voor volgend jaar. Dat alle inspanningen van de afgelopen jaren nu eens beloond mogen worden”, aldus Petra, mede-eigenaar van de Jumbo aan de Van Loonstraat te Leeuwarden. Samen met haar man Bram en al hun personeel, vertegenwoordigen zij de Jumbo in de Van Loonstraat te Leeuwarden.

Sponsoring

“Vanaf 2009 zijn wij verschillende verenigingen gaan sponsoren, nadat wij in 2007 de supermarkt hadden overgenomen. Eerst zelf alles op de rit en daarna verder kijken wat er in en rondom je wijk gebeurt aan verenigingsleven.” De sponsoring is veelal lokaal en in de wijk. “Het maatschappelijk betrokken zijn bij onze wijk, is voor ons een belangrijk onderdeel, naast de dagelijkse routine binnen onze supermarkt.”

Acties/sponsoring

Op dit kun je bij alle Jumbo`s sparen voor de basisscholen in de verschillende wijken. “Er zijn verschillende manieren om acties te sponsoren, aldus Petra: Soms bedenken wij zelf een actie en soms wordt het vanuit het hoofdkantoor gecoördineerd. Wij overleggen met alle filialen in Leeuwarden, zodat de acties ook breed worden gedragen. Voor de lokale sponsoring geldt wel : “Kom met een goed verhaal en kom op tijd met je aanvraag, want een dag van te voren gaat niet lukken.”

Jeugd moet kunnen sporten

De voetbalclub “SC De Leeuwarder Zwaluwen” werd, middels kleding voor de 36 jeugdteams, als eerste gesponsord in 2009. Daarna kwam de Kaatsvereniging “OG Huizum” en ook de Tennisvereniging “Nylân” werd toegevoegd aan de lijst van verenigingen. Het stimuleren van de jeugd om te kunnen blijven sporten is belangrijk en daarnaast het instant houden van de Friese Folklore/tradities, zoals het skûtsje silen.

Ljouwerter skûtjse

Sinds 2013 dragen de Jumbo “ Van Loonstraat” en “ Els Boek” het Ljouwerter skûtsje een warm hart toe. Het is een prachtige samenwerking van de verschillende Jumbo`s in Leeuwarden. “Wij zijn vaak bij alle openingen. De sfeer is gezellig en gemoedelijk wanneer je op zo`n middag aanwezig bent. Je ontmoet veel leuke en nieuwe mensen. De openingsdag in Grou was fantastisch. Dwars door het feest heen! Volgend jaar alleen nog het linker rijtje voor al jullie inspanning. Daar gaan we voor!”

Wil je meer weten over het filiaal van de Jumbo in de Van Loonstraat, volg hen dan op facebook https://www.facebook.com/Jumbo-van-Loonstraat en blijf op de hoogte van alle leuke acties!

Siete Meeter Ezn stopt als schipper van het Ljouwerter Skûtsje.

08 september 2016

Recentelijk heeft Siete Meeter bij het bestuur, tevens eigenarencommissie Stichting Ljouwerter Skûtsje, aangegeven dat hij zijn functie als schipper aan het eind van dit seizoen neerlegt.

Niet te combineren

Siete geeft aan dat hij niet langer de taken en de verantwoordelijkheden, die onlosmakelijk zijn verbonden aan de functie van SKS schipper, kan combineren met zijn werk- en privéleven.

Eigen beslissing

Dit weloverwogen besluit heeft Siete genomen in aansluiting op het recente SKS kampioenschap. Als bestuur betreuren wij zijn keuze maar respecteren deze uiteraard. Wij bedanken Siete voor alles wat hij voor de Stichting Ljouwerter Skûtsje heeft gedaan.

Binnenkort oriënteert het bestuur zich op een nieuwe schipper die het helmhout in 2017 overneemt.

Het skûtsjemuseum in Earnewâld

30 augustus 2016

Earnewâld- In het Skûtsjemuseum staat het leven van vroegere generaties skûtsjesschippers centraal. Op een prachtige locatie vlakbij Earnewâld staat de historische scheepswerf “De Stripe.”Hier komt de oude traditionele zeilvaart weer tot leven. In het museum neem je onder andere een kijken in een nagebouwde roef. Je proeft de verhalen van vroeger. Je ruikt aan taan en teer. Je maakt er kennis met de krappe ruimte aan boord rond 1900, toen de skûtsjes onder zeil dagelijks vrachten vervoerden. Het was een zwaar bestaan van hard werken, maar vaak de vreugde van een vrij leven, met wind en water.

 Vrijwilligers

In het skûtsjemuseum komen mooie, soms sterke verhalen tot leven. Het museum wordt gerund door ongeveer 50 vrijwilligers met de meest uiteenlopende taken. Zo zijn er timmerlieden, technici en zelfs nog een edelsmid. De oudste vrijwilliger is Jan Bruinsma de voormalig dorpstimmerman. Jan is 96 jaar en nog altijd actief betrokken bij het museum. In april van dit jaar heeft het museum de 100.000ste bezoeker mogen begroeten. Per jaar ontvangt het museum ongeveer 6000 bezoekers.

Oude materialen

In het museum vind je veel oude materialen. Veel masten, zeilen en andere onderdelen van de skûtsjes. Oprichter Age Veldboom heeft letterlijk veel spullen van de brandstapel gehaald. “Een jaar of wat terug was er geen oog voor historie. De schepen moesten sneller, aldus Veldboom: “Ik ben blij dat er weer een originaliteit commissie in het leven is geroepen, waardoor de skûtsjes weer in oude staat zijn hersteld.”

Start van het museum

Het museum is in 1998 opgericht door Veldboom. De doel van het museum is: “Het bewaren en bewaken van de historie voor de jeugd en om hen ook te stimuleren kennis te maken met oude ambachten. Het is een echt doe-museum. ” Veldboom is, zoals hij dat zelf zegt, “Gigantisch tevreden over de vlucht die het museum heeft gemaakt door de jaren heen. Dit had ik nooit allemaal alleen gekund. Het was een goed besluit een stichting in het leven te roepen. Hierdoor is het allemaal veel beter geregeld en nog mooier, dan wanneer ik het allemaal alleen had moeten doen.”

Bruine zeilen

Een van de rondleiders is,de uit Leeuwarden afkomstig, Henk Veltman. Samen met zijn vrouw is hij een van de vele vrijwilligers waar het museum op draait. Hij en zijn vrouw zijn nauw betrokken bij het museum. Naast rondleidingen verzorgen is Veltman een van de technici van het museum. Na een warm onthaal werden we meegenomen door de historie van het museum. Zo vertelde Veltman, dat vroeger alle zeilen van wit katoen waren. Tenminste, toen ze nieuw waren. “De zeilen werden op een gegeven moment met een bezem en tanine behandeld om te voorkomen dat “het weer” in de zeilen kwam. “Door deze behandeling werden de katoenen zeilen bruin van kleur”, zo vertelt Veltman; “Nu heb je veel kunststof zeilen.”

Aebelina

Naast het museum ligt het houten skûtsje “Aebelina”. Veltman vertelde ons dat het skûtsje helemaal van eikenhout is gemaakt. “Verschillende gemeenten en de Provincie Fryslân hebben veel hout gedoneerd. Wanneer er eikenbomen waren omgewaaid, werden deze geschonken aan het museum om de “Aebelina” af te kunnen maken.”

 Nieuwsgierig

Ben je nieuwsgierig geworden naar de verhalen over vroeger en wil je meer weten over het leven op een skûtsje? Kijk dan even op www.skutsjemuseum.nl of op www.aebelina.nl