"Dit fien ik skitterend!
Altied striedbaar op syn liwwadders"
Navigatie

Nieuws

Duidelijke afspraken maak je met Langeberg

01 december 2016

Reduzum- Langeberg Schoonmaakorganisatie in Reduzum is een specialist als het om schoonmaken van kantoren, glazenwassen, gevel- en rioolreiniging, zonnepanelen reinigen en nog veel meer. Eigenaar Anton Langeberg is als liefhebber ook sponsor van het Leeuwarder Skûtsje.

Duidelijke afspraken

Korte lijnen, duidelijke afspraken en als team weten wat je aan elkaar hebt. ,,Skûtsjesilen past bij onze manier van werken en no-nonsense mentaliteit.’’

Langeberg startte in 1968 aan de Haven in Reduzum als schoonmaakorganisatie. Anton Langeberg nam het bedrijf van zijn ouders over in 1996 en wordt in de dagelijkse leiding bijgestaan door Folkert Kort. Langeberg heeft opdrachtgevers in Fryslân en ver daarbuiten.

Trouw aan Reduzum

Het bedrijf bleef Reduzum trouw en er is voor Langeberg als specialist die op dit gebied landelijk opereert, ook na bijna 50 jaar geen enkele reden om zich elders te vestigen. ,,Voor projecten over de Afsluitdijk, richting Groningen, de polders en het Zuiden van Nederland, hebben we hier nu een perfecte verbinding.’’

Dit najaar werd voor de reiniging van gevels, terrassen en riool flink geïnvesteerd in een unieke Kokend Heetwater Techniek. Deze milieuvriendelijke reiniging met alleen kokend water om vervuiling op te lossen, voldoet aan alle eisen die in de schoonmaakbranche aan maatschappelijk verantwoord ondernemen gesteld worden.

Beter resultaat

Tegelijk zorgt deze techniek voor een nog beter resultaat, weet Langeberg. ,,Je ziet, dat de opdrachtgevers niet alleen voor kwaliteit gaan, maar ook meer oog hebben voor de omgeving en de mensen die er mee moeten werken. Resultaat is dus niet het enige dat telt! Ook de manier waarop Langeberg Schoonmaak-organisatie dit resultaat behaalt is dus van belang. ’’

Langeberg Schoonmaakorganisatie breidt zich ieder jaar langzaam verder uit en alles is er op gericht dat die lijn doorgetrokken wordt. ,,Ons wagenpark is up tot date, we hebben een gemotiveerd team medewerkers en met nu de Kokend Heetwater Techniek, kunnen we nog meer aan.’’

Voor Langeberg is elke opdracht weer een uitdaging. ,,Wij zijn flexibel en heel breed inzetbaar. We zijn specialisten en er is bij ons eigenlijk geen nee te koop. Natuurlijk zijn er ook minder aantrekkelijke opdrachten, zoals bij een calamiteit, maar ook dan is het voor onze mensen een uitdaging om het werk perfect uit te voeren.

Jarenlange ervaring

Langeberg Schoonmaakorganisatie richt zich op onder meer het schoonmaken van kantoren, glasbewassing traditioneel of met een telescopisch wassysteem tot op grote hoogte, nieuwbouw schoon opleveren, gevels en terrasreiniging. ,,Wij hebben een jarenlange ervaring en kunnen opdrachtgevers daardoor altijd advies op maat geven. Onze kracht is ook dat we altijd meedenken met de klant.’’

Nu er in de regio veel zonnepanelen worden geplaatst, wijst Langeberg voor een maximale opbrengst daarvan graag op het belang van reiniging en onderhoud. ,,Stof, zand, mos en vogelpoep beïnvloedt de optimale werking van zonnepanelen. Af en toe een regenbui is beslist niet voldoende. Alleen professionele reiniging voorkomt rendementsverlies en zorgt voor een langere levensduur.’’

Leeuwarden-20161031 De nieuwe machine van Anton Langeberg.

De nieuwe machine van Anton Langeberg.

Service en korte lijnen

Service en korte lijnen staan bij Langeberg hoog in het vaandel en de ondernemer ziet meedenken met de klant en proactief handelen als een toevoegde waarde. ,, Wij zien schoonmaken niet alleen maar als ons werk. Wij zijn daarom ook 24 uur, zeven dagen per week bereikbaar. Bij ons krijgt je daarom ook geen keuzetoetsen of een antwoordapparaat, laat staan voicemail!’’

Friese traditie

Langeberg is sponsor van het Leeuwarder Skûtsje. Sportief is de ondernemer zeker, hij volbracht de Slachtemarathon en de volgende uitdaging is een triatlon. ,,Skûtsjesilen is een prachtige friese traditie, die mij als ondernemer enorm aanspreekt. Je bent als team met ieder zijn kracht op elkaar aangewezen en je moet weten wat je aan elkaar hebt. Verder moet je tactisch en technisch snel schakelen. Die mentaliteit spreekt mij ook als ondernemer vooral aan”.

Meer info:

www.langeberg.nl

www.facebook.com/langebergschoonmaakorganisatie

2

De zeiltekens in de zeilen

18 oktober 2016

Vroeger moest je een skûtsje herkennen aan de kleur van het skûtsje en/of aan de kleur van het zeil of aan de vormgeving van de achtersteven. (“De kont”) Een skûtsje van scheepswerf “De Pijp” uit Drachten bijvoorbeeld, kon je in die tijd herkennen aan de rondingen van het achterschip. Die lagen meer naar voren, zodat de romp vanaf de waterlijn eerder naar boven boog, maar dat weet niet iedereen.

Zeiltekens

De skûtsjes zijn vandaag de dag nog steeds herkenbaar aan hun rondingen en “wangen”, maar in 1958 werd toch de wens uitgesproken, tijdens de SKS-vergadering, dat er herkenningstekens voor de toeschouwers in het zeil moesten worden aangebracht.

Krijt

Er waren al schippers geweest die met krijt aan de slag waren gegaan en provisorisch een teken had aangebracht in het zeil. Maar dit hield geen stand tijdens een regenbui, waardoor de schepen weer “onherkenbaar” werden voor het publiek.  Vanaf 1959 gingen de meeste schippers ertoe over om een permanent zeilteken te laten aan te brengen in hun zeil.

De Leeuw

De eigenaren commissies brachten een teken aan dat verwees naar de plaats waar de commissie gezeteld was. De ene commissie deed dat middels een letter, zoals Eernewoude (E), Grou (G) en Drachten (D) o.a.  De Sudwesthoek voer eerst met “ST” van de thuishaven Stavoren. Inmiddels  zeilt de Sudwesthoek met de letters “SWH” en komen we de letters “ST” tegen bij de IFKS.

De andere eigenaren commissies gebruikten een heraldisch teken zoals Langweer en Leeuwarden. Sneek gebruikte, vanaf 1962, een ander typerend teken de Waterpoort van Sneek. Voor 1962 voer Sneek ook met een lettercombinatie. De andere eigenaren commissies gebruikten een heraldisch teken zoals Langweer en Leeuwarden.  

Met het Koninklijk Besluit van 25 maart 1818 ontstond de gemeente Leeuwarden en dit werd bevestigd met het wapen van Leeuwarden. Wist je dat de Leeuw het enige wapen, van een provinciehoofdstad in Nederland, is zonder schildhouders?

Uitzonderingen

Het zeilteken van d`Halve Mean verwees niet naar de plaats van de thuishaven, maar naar het schip van de Verenigde Oost-Indische Compagnie ( VOC), dat onder leiding van kapitein Henry Hudson, in september 1609 de haven van New York binnenvoer. De laatste groep eigenaren van de SKS-vloot waren de particuliere eigenaren zoals Lodewijk Meter (LM), Siete Meter (SM) vanaf 1964-1972, waarvan de letters in het zeil van Siete Meeter inmiddels zijn vervlochten naar de “B” van Bolsward.

De liefde

Toen Klaas van der Meulen in 1965 toetrad tot de SKS, werd de letter “W” in zijn zeil geplaatst.  Het verhaal wil dat Klaas dit deed uit voorliefde voor zijn vrouw Willemske Taekesd Salverda. Dat Klaas woonachtig was in Woudsend, was natuurlijk een handige bijkomstigheid.  Het bijzonder aan de “W” was de gele kleur van de letter, maar dit is tegenwoordig niet meer toegestaan.

 

Rienk Ulbesz

Viadata bedankt Siete Meeter

05 oktober 2016

ViaData helpt en vaart mee op het Ljouwerter Skûtsje tijdens het Gouden Skipperke 2016 dat in teken staat van afscheid schipper Siete Meeter.

Op zaterdag 24 september werd, onder fantastische omstandigheden de sponsorwedstrijd van het ‘Gouden Skipperke’ gevaren. Deze dag werd georganiseerd door het Ljouwerter Skûtsje samen met de skûtsjes van Drachten, Earnewâld, Grou en d’ Halve Maen. Op het Pikmeer bij Grou werden twee races gezeild. Dit was tevens de laatste keer dat Siete Meeter als schipper aan het roer stond van de “Rienk Ulbesz”.

Namens ViaData was Werner Bergsma aanwezig om de bemanning te ondersteunen bij de wedstrijd. Hij was deze middag één van de zwaardenmannen. Werner was samen met mede Drachtster Wilmer Woudwijk en op uitnodiging van het Ljouwerter Skûtsje dit seizoen ook aanwezig bij de openingswedstrijd van het Skûtsjesilen. Die wedstrijd werd gewonnen door het Skûtsje uit hun woonplaats: Drachten.

Om te laten zien dat ze ook het Ljouwerter Skûtsje een warm hart toedragen, maar ook om de bemanning en het bestuur te bedanken voor het seizoen hadden ze namens ViaData een gepast cadeau meegenomen. Het cadeau, een pakket van Koningingshert speciaalbier uit Drachten, werd met open armen ontvangen.

Voor, na en tussen de races door werden er drankjes en hapjes genuttigd en kon er ‘genetwerkt’ worden door de sponsoren van de verschillende Skûtsjes. Het was een prachtige dag, met een speciaal tintje. Schipper Siete Meeter zeilde voor de laatste keer op het Ljouwerter Skûtsje. We willen Siete bedanken voor zijn inzet van de afgelopen jaren en wensen hem alle succes en geluk voor de toekomst.

img_0253

 

 

Willem Zwaga (29) nieuwe schipper Ljouwerter skûtsje

04 oktober 2016

Siete Meeter geeft het roer door aan Willem Zwaga.

Zwaga heeft meer dan 15 jaar ervaring als bemanningslid in de SKS en was de laatste jaren schipper bij de IFKS.

“Ik ga er alles aan doen om het gegunde vertrouwen dubbel en dwars terug te betalen in de vorm van resultaten!” Inmiddels is Zwaga voorgedragen als schipper bij het bestuur van de SKS.

Namens het bestuur van het Ljouwerter skûtsje; “Welkom aan boord!”

img-20161003-wa0004

Siete Meeter Ezn stopt als schipper van het Ljouwerter Skûtsje.

08 september 2016

Recentelijk heeft Siete Meeter bij het bestuur, tevens eigenarencommissie Stichting Ljouwerter Skûtsje, aangegeven dat hij zijn functie als schipper aan het eind van dit seizoen neerlegt.

Niet te combineren

Siete geeft aan dat hij niet langer de taken en de verantwoordelijkheden, die onlosmakelijk zijn verbonden aan de functie van SKS schipper, kan combineren met zijn werk- en privéleven.

Eigen beslissing

Dit weloverwogen besluit heeft Siete genomen in aansluiting op het recente SKS kampioenschap. Als bestuur betreuren wij zijn keuze maar respecteren deze uiteraard. Wij bedanken Siete voor alles wat hij voor de Stichting Ljouwerter Skûtsje heeft gedaan.

Binnenkort oriënteert het bestuur zich op een nieuwe schipper die het helmhout in 2017 overneemt.

2016-08-10-04-59-07

Copyright © 2022 Stichting Ljouwerter Skûtsje