Strak in de LAK

Op 9 januari jl. toen het winterse weer Nederland bereikte, waar in het Zuiden van het land een witte deken van sneeuw en hier in het Noorden een frisse ochtend met een laagje ijs op de Friese wateren en op de wegen was. Waarbij het glibberen en glijden en oppassen geblazen was.

Werd in deze winterse omstandigheden de Rienk Ulbesz uit het water gehaald bij Jachtwerf Leechlân, en op transport vervoert door Walinga Transport naar De Mannen van Staal te Leeuwarden.
Het was tijd voor de een grondige onderhoudsbeurt!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Skûtsjesilen gaat om het spelen met de elementen van de natuur “Wind en Water”. De perfecte koers vinden en de beste windvlagen. Maar moeder natuur heeft ook invloed op de conditie van het skûtsje. De elementen “Zon, water, temperatuur” beïnvloeden de staat van het schip. Niet allen de houten onderdelen als Zwaarden, Mast, roer etc. hebben hier onder te lijden ook de romp, dek, roef etc welke van staal ervaren hier last van met als gevolg roest. Om dit goed aan te kunnen pakken is dit het beste om dit overdekt/binnen te doen. De Mannen van Staal te Leeuwarden hebben één van hun ruimte beschikbaar gesteld, waar de bemanning en vrijwilligers terecht konden voor het grondige onderhoud aan de Rienk Ulbesz.

Met de expertise van Friesche Olie- en Verfhandel BV is er een plan gemaakt om de Rienk Ulbesz weer te doen stralen. In de mogelijke vrij uurtjes is door de bemanning, vrijwilligers en enigszins verwilderde voorzitter veel werk verricht. Enige creativiteit en flexibiliteit was hierbij wel benodigd, want Nederland kreeg zowaar te maken met een avondklok, waardoor het klussen op de avond enigszins werd beperkt.
Niet alleen schuur, bik & verf werk zijn verricht. Ook het houden dek is voorzien van nieuw hout dankzij Sake Zittema en heeft Jilt Heidstra de houtschilderingen op de achterkant van het schip weer een nieuwe look gegevens. Dit is heel belangrijk dat dit zorgvuldig en strak gebeurt omdat de overige 13 skûtsje hier veel tegen aan mogen zien tijdens het kampioenschap.
Na uiteindelijk heel veel vrije uurtjes en zaterdagen is zaterdag 3 april jl. de Rienk Ulbesz volledig in nieuwstaat opgeleverd. En het resultaat mag er zijn!
Strak in de lak en de finishing touch (Grijze kruis voorop en rode detail) door Rinus maken het helemaal af!

 

 

 

 

 

Dank aan: Jachwerf Leechlân, Friesche Olie en Verfhandel, Sake Zittema, Jilt Heidstra, Walinga Transport, De Mannen van Staal, Bemanning en Vrijwilligers.

Delen