Nieuws

Teleurstellend resultaat op de Veenhoop.

Teleurstellend resultaat op de Veenhoop.

Gedurende de hele wedstrijd bleef de spanning voelbaar, met name in de middenmoot waar voortdurend positiewisselingen plaatsvonden. En wat een zinderende finish tussen Grou en Earnewâld!

Voor ons Ljouwerter skûtsje was het helaas een dag om snel te vergeten. Toch is dat niet helemaal waar, want juist van dit soort dagen valt vaak het meeste te leren – en dat gaan we dan ook zeker doen!

Zowel de start als de finish vonden vandaag plaats op het Grytmansrak. De start was razend spannend: als eerste stuurde het Langwarder skûtsje de Wide Ie op, gevolgd door Grou. Ook Heerenveen – vanaf plek 7 – meldde zich al snel in de voorhoede.

Bij de eerste boeironding was het Douwe Azn Visser die het Grouster skûtsje als eerste om de ton draaide, gevolgd door Langweer en Heerenveen. Daarachter ontstond een flinke opstopping van skûtsjes die het liefst allemaal tegelijk de boei wilden ronden. Siete Meeter en Pieter Ezn Meeter zaten elkaar flink in de weg, waardoor Akkrum de boei raakte en opnieuw moest ronden. Ook d’Halve Maen kreeg het lastig en werd boven de boei ‘gedrukt’, wat een extra rondje betekende.

Ondertussen was het Earnewâldster skûtsje bezig aan een indrukwekkende inhaalrace: vanaf startplek 14 lagen zij inmiddels al vijfde.

In het kruisrak richting Hotel Ie-sicht wist Heerenveen het Langwarder skûtsje te passeren, terwijl Grou knap de koppositie behield. Grou en Heerenveen zeilden al ver vooruit, maar ook Sieberen van Terwisga was bezig aan een sterke opmars. Zou hij zelfs nog de dagwinst kunnen pakken? Hij hoefde bij de finish immers niet zo ver het Grytmansrak in.

Maar eerst moest er nog een flink stuk worden gezeild. De lucht boven de Wide Ie werd steeds dreigender, en uiteindelijk barstte er een stevige bui los. De wind trok aan en draaide flink. Daardoor konden de drie voorste skûtsjes in één keer vanaf het Stobbegat het Grytmansrak bezeilen, terwijl de achtervolgers laverend over de Wide Ie moesten.

Zoals gezegd bleef het spannend tot aan de finish: Grou moest naar ton 4, Heerenveen naar 7 en Earnewâld naar 1. Het was bijna schot op schot voor Grou, die uiteindelijk won, met Earnewâld als sterke nummer twee. Heerenveen eindigde op een mooie derde plaats. Akkrum en Leeuwarden finishten respectievelijk als dertiende en veertiende.

Morgen biedt weer volop kansen! Dan zeilen we bij Earnewâld, en de startvolgorde is als volgt:

Earnewâld – d’Halve Maen – Akkrum – Joure – Lemmer – Stavoren – Huizum – Heerenveen – Drachten – Leeuwarden – Grou – Woudsend – Sneek – Langweer

Foto’s: ThomasVaer Fotografie.

De kop is eraf.

De kop is eraf

Eindelijk, na een jaar van intensieve voorbereiding, kunnen we weer los in Grou. Wat een entourage en wat een publiek! Fantastisch om te zien hoe dit evenement – het SKS Skûtsjesilen – leeft.

Vanaf de Veerman van Kampen konden we, samen met onze Vrienden van het Ljouwerter Skûtsje, de wedstrijd op het Pikmeer uitstekend volgen. De muziek werd uiteraard weer verzorgd door Joepie en Sandra, en mede daardoor was de sfeer aan boord van de Veerman van Kampen uitstekend. Onze voorzitter opende de dag op zijn kenmerkende wijze en sprak daarbij zijn ambitie uit: een podiumplek zou prachtig zijn, maar we gaan vol voor de eerste plaats!

Onder de klanken van It Frysk Folksliet werden de skûtsjes in de traditionele sleep naar het wedstrijdwater gebracht. Daar klonk om 14:00 uur het tienminutenschot. De skûtsjes waren gretig, wat resulteerde in een algehele valse start. De tweede start verliep wel ‘schoon’.

In zo’n eerste kruisrak is het lastig te zien wie op welke positie ligt, maar de bovenboei – herkenbaar aan de gele pet – bracht al snel duidelijkheid. Sieberen van Terwisga stuurde zijn Earnewâldster skûtsje als eerste om de ton, gevolgd door ons Ljouwerter skûtsje en de Sneker Pan. Ook Akkrum en Joure hoorden bij de kopgroep. Regerend kampioen Grou kende een slechte start en rondde als tiende de boventon.

Na één volledige ronde lag Earnewâld nog steeds aan kop, met Leeuwarden daar vlak achter. Het veld daarachter schoof iets dichter naar elkaar toe. Sneek, Joure, Akkrum, Lemmer en Heerenveen gingen kort na elkaar om de boei op de Sitebuorster Ie. Het lange kruisrak dat daarop volgde zorgde voor flink wat positiewisselingen. Het Jouster skûtsje koos zijn eigen slagen en nam de koppositie over. Leeuwarden bleef standhouden op plek twee, terwijl Earnewâld terugzakte naar de zevende plaats.

In De Tynje maakte het Grouster skûtsje een opmerkelijke opmars: Douwe Visser zeilde van positie acht naar vijf. Achter de beide koplopers – Joure en Leeuwarden – ontstond een felle strijd om de derde podiumplek.

In het laatste kruisrak richting de finish wilde Leeuwarden nog in de aanval op Joure, maar moest ook verdedigen tegen het aandringende Earnewâld. Hierdoor kon Joure iets uitlopen en kwam de overwinning voor Rinus de Jong niet meer in gevaar. Willem Uzn Zwaga behield met het Ljouwerter skûtsje de tweede plaats, terwijl Grou alsnog als derde finishte.

Al met al een prachtige dag, en als kers op de taart kwam onze bemanning – mét vrouwen – nog even langszij bij de Veerman van Kampen om gezamenlijk deze mooie tweede plaats te vieren. Wat een geweldig begin van de SKS! Willem en zijn mannen waren dik tevreden met het resultaat.

De kop is eraf – op naar De Veenhoop!

De startvolgorde op De Veenhoop is als volgt:
Langweer – Sneek – Woudsend – Grou – Leeuwarden – Drachten – Heerenveen – Huizum – Stavoren – Lemmer – Joure – Akkrum – d’Halve Maen – Earnewâld

Foto’s: ThomasVaer Fotografie.

Onze nieuwe adviseur Pieter Jan Postma

Ljouwerter skûtsje verwelkomt Pieter Jan Postma, onze nieuwe adviseur/tacticus.

Zoals beloofd stelt onze nieuwe adviseur Pieter Jan zich nog even aan u voor!

“Tijdens het seizoen van 2022 liep ik een potige, met het hard op de tong, voor de duivel niet bang, man met een groot hart tegen het lijf: Willem. ‘Ik doe niet aan adviseurs’ maar later ook, ‘kunnen wij eens praten over adviseurschap’. Voor mij was dat het eerste seizoen dat ik skûtsje voer voor Langweer. Twee en half jaar later, is het zover, Willem belt en we hebben het over adviseurschap. Zelf twee jaar niet kunnen varen op het skûtsje vanwege werk maar 2025 past wel. Ben sinds 2 maanden een switch aan het maken om meer lokaal te zijn ipv van project naar project te vliegen over de wereld.

Willem vroeg of ik de start en strategie kan doen, dan doet het team en Willem de rest. Dat is voor mij een grote eer en zo gaan we er voor!

Geboren in Terkaple, tussen twee gouden zussen, woonachtig op een schip in Akkrum met Margo. Afgestudeerd als Maritiem Officier en Technische bedrijfskundige. Werkend in Leeuwarden bij De Duurzame Oplossing in het management team. Daarnaast een eigen bedrijf aan het opzetten in duurzame project ontwikkeling. Afgelopen 20 jaar gezeild en trots dat ik meerdere keren wereld kampioen mocht worden als zeiler, later als coach en uiteindelijk als manager.

M’n kracht ligt in de bottlenecks voor optimale groei identificeren en die op tafel leggen. Eerlijk bespreken en de verantwoordelijkheid nemen om ze aan te pakken en door te pakken. Ben kwetsbaar, hard werkend, zit vol gevoel en hou van een sterke strategische aanpak. Ga er met het team met hart en ziel voor en hoop dat dat tot goeie resultaten leid. En ’s avonds ontspannen met de bijzonder leuke teamgenoten. Want harmonie is een mooie sleutel in de tijd waarin we nu leven.”.

Kijk uit naar het seizoen, graag tot snel,

PJ

Vriendendag

Nieuwjaarsreceptie Ljouwerter Skûtsje

Nieuwjaarsreceptie Ljouwerter Skûtsje –“De Leeuw is Los”

Het is een jaarlijkse traditie dat onze nieuwjaarsreceptie wordt gehouden bij onze
voetbalvriend SC Cambuur. Maar doordat SC Cambuur nog bezig is met de bouw van
hun businessclub hebben we een superleuk alternatief bedacht.
Een ijshockeywedstrijd van de OG Capitals in de Elfstedenhal.
Voor aanvang van de wedstrijd OG Capitals – Utrecht Dragons werden
onze Vrienden in de businessclub welkom geheten door voorzitter Johan Haringsma en hierbij werden ook de nieuwjaarswensen uitgesproken.

Terugkijkend op 2024 hebben we een schitterend SKS kampioenschap gehad, wat  tot op het laatst van de dag spannend was.Wie ging strijden om de plaatsen twee en drie?
We hebben uiteindelijk een hele mooie 3e plaats in het eindklassement behaald.

Ook kunnen we terugkijken op allerlei mooie Vrienden- en donateurs activiteiten in 2024
welke we uiteraard ook weer in 2025 gaan organiseren.

We hebben afscheid moeten nemen van onze adviseur Jens Jongsma, We hebben samen met hem een super leuk en sportief mooi seizoen mogen beleven.

Dank Jens voor je deskundigheid, je inzet, je betrokkenheid en je humor.

Waar mensen vertrekken, kunnen we ook weer mensen verwelkomen.

Jaap Zwaga (zoon van Lammert Zwaga) zal met zijn ruime ervaring ons ondersteunen en daarnaast hebben we een nieuwe adviseur die zijn sporen in de zeilsport ruimschoots heeft verdiend, namelijk Pieter Jan Postma. Beide mannen wensen we heel veel plezier en succes.

We hebben de afgelopen periode als Stichting uiteraard niet stilgezeten. Ten opzichte van
afgelopen seizoen hebben we een nieuwe mast aangeschaft en hebben we meer tijd om de
reeds aangeschafte zwaarden goed te laten aansluiten op de behoeftes van het schip en
bemanning.
Na de speech van Johan heeft Iwan Pakan vertelt over de mogelijkheden tot
sponsoring bij de OG Capitals.
Voor de wedstrijd konden de aanwezige Vrienden nog een wedstrijd poule invullen. Han en
Leo van “Wieringa  & de Graaf” hadden de eindstand goed, 7-4, zij gingen naar huis met de
originele Ljouwerter Skûtsje Berenburg

Het feest is nog doorgegaan tot in de kleine uurtjes, al met al een zeer geslaagde
Nieuwjaarsreceptie. We hopen onze Vrienden op 6 maart wederom te mogen
verwelkomen bij de Vriendenbijeenkomst Boot Holland in het WTC Expo.

Wedstrijddata SKS Kampioenschap 2025

Wedstrijddata SKS-Kampioenschap 2025:
Za 26 juli – Grou
Ma 28 juli – De Veenhoop
Di 29 juli – Earnewâld
Wo 30 juli – Terherne
Do 31 juli- Langweer
Vr 1 augustus – Inhaal-/rustdag
Za 2 augustus – Stavoren
Ma 4 augustus – Woudsend
Di 5 augustus – Elahuizen
Wo 6 augustus – Lemmer 1
Do 7 augustus- Lemmer 2
Vr 8 augustus – Sneek

eindconclusie SKS 2024 kampioenschap

SKS 2024
De SKS kampioenschappen zitten er weer op en we hebben een enerverend en mooi seizoen mogen beleven. Een geweldig podiumplek wat in 24 jaar voor het laatst was voorgekomen, we nemen stappen en komen steeds dichterbij de doelstelling en dat is de nummer 1 van het SKS kampioenschap te worden.
Terugkijkend op het kampioenschap kunnen we vaststellen dat we niet altijd constant hebben gezeild, 2 keer 1e, 2 keer 2e en 1 keer 3e, een geweldige prestatie, maar een ook een keer 12e en uiteraard op Stavoren de aanvaring met Heerenveen als gevolg van een actie van Jeroen Pietersma (Drachten) op Heerenveen. Jammer, maar over het geheel zijn we erg tevreden.
De schipper met zijn bemanning en wij als bestuur zullen binnenkort uiteraard het seizoen 2024 gaan evalueren en komen dan met de juiste analyse met als doel om volgend jaar wederom een stap te maken.
We hebben het seizoen afgesloten in de Beachclub in Sneek en dat was supergezellig.
Ik wil iedereen bedanken die dit geslaagde seizoen mogelijk heeft gemaakt.
Bestuur Ljouwerter Skûtsje.

Leeuwarden winnaar van een mooie slotwedstrijd op de Snitser Mar

Leeuwarden winnaar van een mooie slotwedstrijd op de Snitser Mar.

Op het Ljouwerter skûtsje was de spanning voelbaar voor de start. Vorig jaar op Sneek verliep de wedstrijd dusdanig dat we van een tweede plaats in het klassement naar een vierde plaats zakten. Nu staan we op vier en zouden in de slotwedstrijd onze kansen pakken om één of twee plaatsen op te schuiven ?

Willem en Jens waren weer wat opgeknapt, Onne zeilt nog steeds niet mee als gevolg van het ongeval op Starum. Al een aantal dagen is Jaap Zwaga mee en met zijn ervaring past hij er uitstekend bij.

Om tien minuten over twee klonk het startschot en iedereen was goed weg. Bij het ronden van de eerste boei lag Lemmer één, Sneek twee gevolgd door Leeuwarden en Heerenveen. Precies de vier skûtsjes die vanmiddag met elkaar de strijd om de podiumplekken moesten uitvechten.

Na een lang halfwinds rak richting de benedenboei hadden de skûtsjes één ronde gezeild. Lemmer nog altijd aan kop, gevolgd door Sneek, Leeuwarden en Heerenveen. De strijd om de podiumplaatsen achter Grou was nog altijd druk gaande. In het voordewindse rak wist Leeuwarden naar voren te komen en liet Willem Zwaga de skûtsjes van Sneek en Heerenveen achter zich.

In het daaropvolgende kruisrak pakte Jappie Visser de koppositie over van Lemmer, Leeuwarden lag nog derde en  Heerenveen verspeelde zijn positie aan Joure, dat nu vierde lag.

Na een kort voordewinds rakje volgde opnieuw een kruisrak waar weer van alles gebeurde. Leeuwarden zeilde over bakboord en Lemmer over stuurboord. Albert Visser draaide het Lemster skûtsje vóór het Ljouwerter skûtsje en dat leverde een protestsituatie op. Er verscheen de rode vlag bij Leeuwarden. Sneek behield de leiding. Heerenveen wist Joure weer in te halen en meldde zich weer bij de top vier.

Leeuwarden zeilde wederom een sterk kruisrak en rondde als eerste de boei.  Lemmer lag op twee en Heerenveen op drie. Sneek zakte van plek één naar vier en werd direct aangevallen door Joure. Er volgde nog één lang voordewinds rak naar de onderton, waarna de skûtsjes richting de finish konden.

Leeuwarden werd winnaar van de slotwedstrijd en finishte met protest tegen Lemmer, dat als tweede het finishschot hoorde. Heerenveen eindigde als derde en had daarmee zijn tweede plaats in het klassement veiliggesteld. Willem Zwaga had liever geen protest doorgezet, maar het kon hem een podiumplek opleveren. Na uitspraak van de jury blijkt dat het protest is “gewonnen” door Leeuwarden en dat betekent een 3^e plaats in het eindklassement. Het is maar liefst 24 jaar geleden dat Leeuwarden op het podium stond.

Proficiat Willem en zijn bemanning.

Foto: Thomas Vaer fotografie.

Verslag Lemmer II. Teleurstelling overheerst bij Leeuwarden.

Teleurstelling overheerst bij Leeuwarden.

“Jammer dat het zo moet”, zei Willem na afloop, en hij doelde op de situatie met Drachten.

Een mooie start voor Huzum en een redelijke start voor Leeuwarden, de meeste skûtsjes kozen de bakboordslag en Willem koos de stuurboordslag. Grou had een mindere start. Bij de eerste boeironding, de ton met ‘gele pet’, bleek het Huzumer skûtsje het beste uit het eerste kruisrak te komen. Súdwesthoek volgde als tweede voor Sneek, Grou lagen op plek tien.

Bij de boeironding na het voordewindse rak lag Huizum nog altijd op kop vóór Súdwesthoek, Heerenveen, Joure.  Leeuwarden en Akkrum. Grou lag nog altijd tiende. In het tweede kruisrak zochten de skûtsjes verspreid over de Lemster baai naar de ideale slagen om bij de bovenboei te komen. Na een halfwinds rak zag Huizum bij aanvang van de tweede ronde nog altijd de Súdwesthoek achter zich op plek twee. Heerenveen en Joure zeilden daar weer achter. Hoe verder in de wedstrijd, hoe minder positiewisselingen. Heerenveen lag inmiddels op plek twee achter Huizum en kwam steeds dichterbij.

Uiteindelijk moest Heerenveen genoegen nemen met een tweede plaats en bleek door de resultaten van Lemmer (zevende) en Leeuwarden (negende) te stijgen naar plaats twee in het klassement.

Net als Huizum en Heerenveen kon ook bij de Súdwesthoek de vlag in top, want zij finishten als derde. Met een achtste plaats van Grou, zijn ze de kampioen van 2024.

Gefeliciteerd Grou

Leeuwarden moet morgen in Sneek alles uit de kast halen om een podiumplek te realiseren. En die kansen zijn er zeker.

Protesten over en weer tussen Leeuwarden en Drachten ivm een bakboord-stuurboordsituatie. Drachten krijgt 14 punten.

Foto: Thomas Vaer fotografie.

Wedstrijd verslag Lemmer I

6e plaats voor Leeuwarden op de Leeuwarderdag in de Lemsterbaai.

Ziekte onder de bemanning, Willem en Jens waren totaal niet fit en Onne Steneker vaart niet meer mee doordat hij nog steeds last heeft als gevolg van de aanvaring in Stavoren. Leeuwarderdag op de Lemmer en dat betekent dat wij als commissie deze dag organiseren, dit doen we altijd samen met de commissie Lemmer, deze samenwerking is optimaal.
In de rûtebesprekking werd aangegeven dat we nog niet weten welke route we gaan zeilen ivm de wisselende weersomstandigheden. Om 14.00 klonk het 10 minutenschot maar al vrij kort daarop werd de start afgebroken ivm een naderende onweersbui.
16.00 uur konden we eindelijk starten en er waren 3 schepen welke te vroeg waren gestart nl. Drachten, Heerenveen en Woudsend. . Het Grouster skûtsje maakte de bakboordslag helemaal af en kon in één keer de bovenste boei met gele pet bezeilen.
In het eerste voordewindse profiteerde D’Halve Maen van een loefduel tussen Sneek, Lemmer en Joure. Achter Grou rondde Lodewijk Meeter als tweede. Leeuwarden lag op dat moment 8e.
Het Grouster skûtsje zeilde een oppermachtige wedstrijd. Daarachter werd ondanks de lastige omstandigheden voor elke positie gestreden. D’Halve Maen hield lang stand, maar in het vierde kruisrak sloeg Heerenveen toe.
Ook Leeuwarden zeilde een prima kruisrak en had de zesde positie van Sneek overgenomen. De Grousters lieten hun tweede dagoverwinning noteren en liepen hiermee in het klassement uit op hun achtervolgers.
Voor Leeuwarden betekent deze uitslag dat we nog steeds tweede staan in het tussenklassement, maar dat de concurentie steeds dichterbij komt.

Foto: Thomas Vaer fotografie