"De Leeuw is Los"!
Nieuws
Wedstrijddata SKS Kampioenschap 2025
30 september 2024Wedstrijddata SKS-Kampioenschap 2025:
Za 26 juli – Grou
Ma 28 juli – De Veenhoop
Di 29 juli – Earnewâld
Wo 30 juli – Terherne
Do 31 juli- Langweer
Vr 1 augustus – Inhaal-/rustdag
Za 2 augustus – Stavoren
Ma 4 augustus – Woudsend
Di 5 augustus – Elahuizen
Wo 6 augustus – Lemmer 1
Do 7 augustus- Lemmer 2
Vr 8 augustus – Sneek
eindconclusie SKS 2024 kampioenschap
21 augustus 2024SKS 2024
De SKS kampioenschappen zitten er weer op en we hebben een enerverend en mooi seizoen mogen beleven. Een geweldig podiumplek wat in 24 jaar voor het laatst was voorgekomen, we nemen stappen en komen steeds dichterbij de doelstelling en dat is de nummer 1 van het SKS kampioenschap te worden.
Terugkijkend op het kampioenschap kunnen we vaststellen dat we niet altijd constant hebben gezeild, 2 keer 1e, 2 keer 2e en 1 keer 3e, een geweldige prestatie, maar een ook een keer 12e en uiteraard op Stavoren de aanvaring met Heerenveen als gevolg van een actie van Jeroen Pietersma (Drachten) op Heerenveen. Jammer, maar over het geheel zijn we erg tevreden.
De schipper met zijn bemanning en wij als bestuur zullen binnenkort uiteraard het seizoen 2024 gaan evalueren en komen dan met de juiste analyse met als doel om volgend jaar wederom een stap te maken.
We hebben het seizoen afgesloten in de Beachclub in Sneek en dat was supergezellig.
Ik wil iedereen bedanken die dit geslaagde seizoen mogelijk heeft gemaakt.
Bestuur Ljouwerter Skûtsje.
Leeuwarden winnaar van een mooie slotwedstrijd op de Snitser Mar
17 augustus 2024Leeuwarden winnaar van een mooie slotwedstrijd op de Snitser Mar.
Op het Ljouwerter skûtsje was de spanning voelbaar voor de start. Vorig jaar op Sneek verliep de wedstrijd dusdanig dat we van een tweede plaats in het klassement naar een vierde plaats zakten. Nu staan we op vier en zouden in de slotwedstrijd onze kansen pakken om één of twee plaatsen op te schuiven ?
Willem en Jens waren weer wat opgeknapt, Onne zeilt nog steeds niet mee als gevolg van het ongeval op Starum. Al een aantal dagen is Jaap Zwaga mee en met zijn ervaring past hij er uitstekend bij.
Om tien minuten over twee klonk het startschot en iedereen was goed weg. Bij het ronden van de eerste boei lag Lemmer één, Sneek twee gevolgd door Leeuwarden en Heerenveen. Precies de vier skûtsjes die vanmiddag met elkaar de strijd om de podiumplekken moesten uitvechten.
Na een lang halfwinds rak richting de benedenboei hadden de skûtsjes één ronde gezeild. Lemmer nog altijd aan kop, gevolgd door Sneek, Leeuwarden en Heerenveen. De strijd om de podiumplaatsen achter Grou was nog altijd druk gaande. In het voordewindse rak wist Leeuwarden naar voren te komen en liet Willem Zwaga de skûtsjes van Sneek en Heerenveen achter zich.
In het daaropvolgende kruisrak pakte Jappie Visser de koppositie over van Lemmer, Leeuwarden lag nog derde en Heerenveen verspeelde zijn positie aan Joure, dat nu vierde lag.
Na een kort voordewinds rakje volgde opnieuw een kruisrak waar weer van alles gebeurde. Leeuwarden zeilde over bakboord en Lemmer over stuurboord. Albert Visser draaide het Lemster skûtsje vóór het Ljouwerter skûtsje en dat leverde een protestsituatie op. Er verscheen de rode vlag bij Leeuwarden. Sneek behield de leiding. Heerenveen wist Joure weer in te halen en meldde zich weer bij de top vier.
Leeuwarden zeilde wederom een sterk kruisrak en rondde als eerste de boei. Lemmer lag op twee en Heerenveen op drie. Sneek zakte van plek één naar vier en werd direct aangevallen door Joure. Er volgde nog één lang voordewinds rak naar de onderton, waarna de skûtsjes richting de finish konden.
Leeuwarden werd winnaar van de slotwedstrijd en finishte met protest tegen Lemmer, dat als tweede het finishschot hoorde. Heerenveen eindigde als derde en had daarmee zijn tweede plaats in het klassement veiliggesteld. Willem Zwaga had liever geen protest doorgezet, maar het kon hem een podiumplek opleveren. Na uitspraak van de jury blijkt dat het protest is “gewonnen” door Leeuwarden en dat betekent een 3e plaats in het eindklassement. Het is maar liefst 24 jaar geleden dat Leeuwarden op het podium stond.
Proficiat Willem en zijn bemanning.
Foto: Thomas Vaer fotografie.
Verslag Lemmer II. Teleurstelling overheerst bij Leeuwarden.
16 augustus 2024Teleurstelling overheerst bij Leeuwarden.
“Jammer dat het zo moet”, zei Willem na afloop, en hij doelde op de situatie met Drachten.
Een mooie start voor Huzum en een redelijke start voor Leeuwarden, de meeste skûtsjes kozen de bakboordslag en Willem koos de stuurboordslag. Grou had een mindere start. Bij de eerste boeironding, de ton met ‘gele pet’, bleek het Huzumer skûtsje het beste uit het eerste kruisrak te komen. Súdwesthoek volgde als tweede voor Sneek, Grou lagen op plek tien.
Bij de boeironding na het voordewindse rak lag Huizum nog altijd op kop vóór Súdwesthoek, Heerenveen, Joure. Leeuwarden en Akkrum. Grou lag nog altijd tiende. In het tweede kruisrak zochten de skûtsjes verspreid over de Lemster baai naar de ideale slagen om bij de bovenboei te komen. Na een halfwinds rak zag Huizum bij aanvang van de tweede ronde nog altijd de Súdwesthoek achter zich op plek twee. Heerenveen en Joure zeilden daar weer achter. Hoe verder in de wedstrijd, hoe minder positiewisselingen. Heerenveen lag inmiddels op plek twee achter Huizum en kwam steeds dichterbij.
Uiteindelijk moest Heerenveen genoegen nemen met een tweede plaats en bleek door de resultaten van Lemmer (zevende) en Leeuwarden (negende) te stijgen naar plaats twee in het klassement.
Net als Huizum en Heerenveen kon ook bij de Súdwesthoek de vlag in top, want zij finishten als derde. Met een achtste plaats van Grou, zijn ze de kampioen van 2024.
Gefeliciteerd Grou
Leeuwarden moet morgen in Sneek alles uit de kast halen om een podiumplek te realiseren. En die kansen zijn er zeker.
Protesten over en weer tussen Leeuwarden en Drachten ivm een bakboord-stuurboordsituatie. Drachten krijgt 14 punten.
Foto: Thomas Vaer fotografie.
Wedstrijd verslag Lemmer I
15 augustus 20246e plaats voor Leeuwarden op de Leeuwarderdag in de Lemsterbaai.
Ziekte onder de bemanning, Willem en Jens waren totaal niet fit en Onne Steneker vaart niet meer mee doordat hij nog steeds last heeft als gevolg van de aanvaring in Stavoren. Leeuwarderdag op de Lemmer en dat betekent dat wij als commissie deze dag organiseren, dit doen we altijd samen met de commissie Lemmer, deze samenwerking is optimaal.
In de rûtebesprekking werd aangegeven dat we nog niet weten welke route we gaan zeilen ivm de wisselende weersomstandigheden. Om 14.00 klonk het 10 minutenschot maar al vrij kort daarop werd de start afgebroken ivm een naderende onweersbui.
16.00 uur konden we eindelijk starten en er waren 3 schepen welke te vroeg waren gestart nl. Drachten, Heerenveen en Woudsend. . Het Grouster skûtsje maakte de bakboordslag helemaal af en kon in één keer de bovenste boei met gele pet bezeilen.
In het eerste voordewindse profiteerde D’Halve Maen van een loefduel tussen Sneek, Lemmer en Joure. Achter Grou rondde Lodewijk Meeter als tweede. Leeuwarden lag op dat moment 8e.
Het Grouster skûtsje zeilde een oppermachtige wedstrijd. Daarachter werd ondanks de lastige omstandigheden voor elke positie gestreden. D’Halve Maen hield lang stand, maar in het vierde kruisrak sloeg Heerenveen toe.
Ook Leeuwarden zeilde een prima kruisrak en had de zesde positie van Sneek overgenomen. De Grousters lieten hun tweede dagoverwinning noteren en liepen hiermee in het klassement uit op hun achtervolgers.
Voor Leeuwarden betekent deze uitslag dat we nog steeds tweede staan in het tussenklassement, maar dat de concurentie steeds dichterbij komt.
Foto: Thomas Vaer fotografie
Inhaal wedstrijd Woudsend
14 augustus 2024Leeuwarden een mooie 2 plaats en doet mee om de prijzen.
Op de Hegemer Mar bij Woudsend werd de inhaalwedstrijd van Elahuizen gezeild. De wedstrijd werd een uur uitgesteld i.v.m. de weersomstandigheden. Twaalf uur was het 10 minuten schot en terstond een mooie windkracht 3. Bij de start bleek alleen Heerenveen te vroeg te zijn en Sytze Brouwer moest dus terug.
Lemmer en Leeuwarden bleken het best van start te zijn. Ook d’Halve Maen meldde zich vooraan. Voor de wind gingen de skûtsjes naar de beneden boei. Lemmer behield de leiding vóór Leeuwarden en ook d’Halve Maen kon vóór Grou de boei ronden.
In het tweede kruisrak leek de lange bakboordslag het meest gunstig uit te pakken. De eerste vijf skûtsjes volgden elkaar in deze slag. Vooraan hadden Lemmer en Leeuwarden een gaatje op hun achtervolgers. Grou haalde in een prima kruisrak d’Halve Maen in en rondde als derde de boven boei.
In het laatste voordewindse rak sloot de top drie steeds dichter bij elkaar aan, maar het korte kruisrak op weg naar de finish bracht geen positiewisselingen meer. Het Lemster skûtsje hoorde als eerste het finishschot, gevolgd door Leeuwarden en Grou.
Al met al een spannende silerij waarbij Leeuwarden in het algemeen klassement naar de 2e plaats opschoof.
Woensdag Lemmer en dan vol gas voor onze bemanning.
Foto: Thomas Vaer fotografie
Wedstrijdverslag Woudsend.
12 augustus 2024Leeuwarden op Hegemer Mar in de middenmoot
Alle omstandigheden waren aanwezig om er weer een mooie wedstrijd van te maken, er werd gekozen voor een op-en-delbaan en dat was zeker mogelijk. Ook dit keer waren alle skûtsjes goed gestart en d’Halve Maen koos voor een stuurboordslag, de meesten kozen voor een lange bakboordslag, Leeuwarden ging al snel overstag en koos voor de ruimte midden op de “mar”.
De Sneker Pan bleek een super start te hebben, het Grouster skûtsje volgde als tweede vóór Drachten en Heerenveen. Ook Akkrum zeilde mooi vooraan mee, gevolgd door Huizum en Leeuwarden.
Bij die onderste tonnen mag elke schipper kiezen of hij voor de bakboord- of stuurboordton kiest. Sneek en Grou kozen elk voor een andere onderton en dat zorgde gelijk voor de nodige spanning in de wedstrijd. Zeven skûtsjes volgden Sneek en vijf gingen net als Grou stuurboord om de onderton om het kruisrak met een bakboordslag over de ‘mar’ te starten.
De wind bleek iets gedraaid te zijn waardoor de stuurboordton het meest gunstigst bleek. Jappie Dzn Visser (Sneek) maakte een foutje in het kruisrak door zijn stuurboordslag niet helemaal af te maken. Grou deed dat wel en bij de bovenboei nam Douwe Azn Visser de koppositie over.
De op-en-delbaan biedt volop keuzemomenten waardoor de wedstrijd spannend bleef tot op de finish. Sneek zeilde met een geweldig kruisrak terug naar de koppositie. Toen de skûtsjes voor de vijfde keer de bovenste boei moesten ronden, gebeurde wat niemand verwachtte. Grou kwam over stuurboord op de ton en probeerde voor Akkrum de ronding in te zetten. Maar dat ging niet helemaal goed waardoor het Grouster skûtsje de boei raakte en deze opnieuw moest ronden. Joure, Heerenveen en Drachten profiteerden hiervan. Ook Leeuwarden, dat met veel meer snelheid richting de boei zeilde, haalde Grou in. De klassementsleider zakte zo naar plek zeven.
De Snekers lagen ver voorop en finishte als eerste, Akkrum finishte als tweede en Joure had het geweldig gedaan zij zeilden van een veertiende plek naar plek drie. Heerenveen volgde als vierde vóór Drachten, Earnewâld en Leeuwarden . Leeuwarden eindigde op een zevende plaats.
Morgen zeilen de skûtsjes opnieuw op de Hegemer Mar. Dan wordt de afgelaste wedstrijd van Elahuizen ingehaald. De wedstrijd start om 11.00 uur.
Hieronder nog even de behandelde protesten van Stavoren
Protest Woudsend tegen Akkrum ivm een bakboord-stuurboordsituatie. Protest Woudsend toegewezen. Akkrum krijgt 14 punten.
Protest Akkrum tegen Langweer ivm een bakboord-stuurboordsituatie. Protest Akkrum is afgewezen.
Protesten van Drachten tegen Akkrum en Akkrum tegen Drachten ivm een bakboord-stuurboordsituatie. Beide protesten zijn afgewezen.
Protest Sneek tegen Drachten ivm de situatie na de eerste boeironding waarbij Sneek averij opliep. Dit protest is afgewezen.
Ivm de situatie bij de eerste onderste ton had Leeuwarden een protest tegen Heerenveen en Heerenveen protesteerde door naar Drachten. De jury heeft het protest van Heerenveen tegen Drachten toegekend. Drachten krijgt 14 punten.
De protesten die Leeuwarden, Heerenveen, Sneek en Drachten hebben ingediend tegen de wedstrijdcommissie konden door de jury niet in behandeling worden genomen. De protesten van de schippers waren namelijk niet gebaseerd op een artikel uit de wedstrijdbepalingen, wat de enige grond voor een protest tegen de wedstrijdcommissie kan zijn. De vier schippers vonden dat de wedstrijdbaan er niet goed in lag. Het sânglês zou niet ruim genoeg zijn.
Ondanks het feit dat de bezwaren niet als een formeel protest behandeld konden worden, heeft de jury de schippers toch gehoord, alsmede ook de wedstrijdcommissie. Op basis hiervan heeft zij haar bevinden in een brief verwoord en naar het bestuur gezonden. Deze brief zal worden meegenomen bij de evaluatie die altijd na het SKS-Kampioenschap Skûtsjesilen met schippers, eigenarencommissies, wedstrijdcommissies en bestuur wordt gehouden.
Sneek heeft inmiddels aangegeven in hoger beroep te gaan tegen bovenstaande uitspraak. De Sylrie zal hier uitspraak over doen.
Voor Leeuwarden betekent de uitslag in Stavoren dat we het gemiddeld aantal punten krijgen (met aftrek van de slechtste wedstrijd)
Foto: Thomas Vaer fotografie
Leeuwarden uit de strijd op een woelig IJsselmeer.
12 augustus 2024Leeuwarden uit de strijd op een woelig IJsselmeer, Lemmer winnaar
De wedstrijd op het IJsselmeer gaat door ondanks de weersomstandigheden.
Twee skûtsjes die te vroeg starten tw. Joure en Langweer. Zij moesten allebei opnieuw van start. Langweer deed dat meteen en Joure kreeg het pas vlak voor het ronden van de eerste boventon in de gaten. Leeuwarden leek een mindere start te hebben maar koos voor een andere slag over stuurboord, deze slag bleek goed uit te pakken. En Leeuwarden zat gelijk al bij de voorste skûtsjes, samen met oa. Akkrum, Drachten, Heerenveen, Sneek en Lemmer.
Lemmer lag binnenst richting de onderton met Leeuwarden, Heerenveen en Drachten naast zich. Er volgde één en al chaos bij het ronden van die eerste onderste ton. Drachten draaide de kop vóór Heerenveen dat geen kant op kon. Ook Leeuwarden en Lemmer raakten verstrikt in deze situatie. Het Grouster skûtsje ontliep deze chaos en nam de koppositie over.
Jappie Dzn Visser (Sneek) streek vervolgens het grootzeil en haalde de protestvlag tevoorschijn. Ook Leeuwarden had protest en toonde de gele vlag waarmee om medische assistentie werd verzocht. Bemanningslid Onne Steneker had een blok tegen zijn hoofd gekregen. Gelukkig bleek na behandeling bij de ambulance dat het goed met hem gaat. Ook de Leeuwarders verlieten de wedstrijd met averij aan de bakboordzijde van het skûtsje.
Het Lemster skûtsje liep steeds verder uit op de achtervolgers Grou en Stavoren. Huzum kwam van plek tien naar de middenmoot.
Na bijna een uur zeilen verscheen de afkortvlag op het finishschip. Het Lemster skûtsje bereikte met zo’n drie minuten voorsprong op Grou de finishlijn en zo behaalde Albert Jzn Visser zijn tweede dagzege. Schipper en bemanning van de Súdwesthoek konden waarmaken waar zij op hoopten en finishten voor eigen publiek als derde.
Akkrum, Drachten, Heerenveen, Langweer en Woudsend finishten met een protestvlag. Ook Sneek en Leeuwarden die vroegtijdig waren gestopt hadden een protestvlag in het want. Dat betekende een drukke middag/avond voor de protestcommissie.
Voor de protesten van Leeuwarden tegen Heerenveen en Heerenveen tegen Drachten ivm de situatie bij de eerste onderste ton, bestudeert de jury dit weekend onder andere de beelden van Omrop Fryslân voordat zij een beslissing neemt.
Al met al een teleurstellende zeilerij voor Leeuwarden, een gewonde aan boord, averij en afwachten wat de jury zal gaan beslissen.
Foto: Keimpe Jansma.
Wedstrijdverslag Langweer.
10 augustus 2024Wat een spannende strijd op de Langwarder Wielen,
Lemmer 1e & Leeuwarden op een mooie 2e plaats
Om 14.10 uur klonk het startschot en zowel Akkrum als d’Halve Maen waren te vroeg, d’Halve Maen draaide direct en ging opnieuw van start. Akkrum bleek niets in de gaten te hebben. Heerenveen bleek prima van start en rondde als eerste de ton. Gevolgd door Leeuwarden en Akkrum, Joure lag op plek vier.
In het kruisrak sloeg Albert Visser (Lemmer) toe. Met gunstige slagen kwam het Lemster skûtsje als eerste bij de bovenste boei en had het gelijk een voorsprong op de nummer twee: Johannes Meeter. Sneek werd de grote verliezer van dit kruisrak. Doordat Heerenveen moest wijken voor Leeuwarden, draaide het skûtsje vóór de Snekers.
In de tweede ronde behield Lemmer de leiding. Daarachter streden It Doarp Huzum en het Ljouwerter skûtsje om de tweede positie. Willem Zwaga koos in het voorlaatste lange kruisrak zijn eigen koers en pakte de tweede plaats. In het laatste kruisrak leek hij zelfs nog een aanval op Lemmer te gaan doen. Maar de Lemsters gingen er uiteindelijk met de dagzege vandoor.
Al met al een geweldig mooie zeilwedstrijd waar echt alles in zat, een wedstrijd voor de liefhebbers. Leeuwarden met de vlag in top een 2e plaats op Langwar en een 2e plaats in het algeheel tussenklassement.
Morgen zeilen de skûtsjes op De Fluezen bij Elahuizen
Foto: Thomas Vaer fotografie
Wedstrijdverslag Terherne.
08 augustus 2024Leeuwarden stelt teleur op de Snitser Mar.
Een windkracht 4, met uitschieters naar 5, en het ruime water van de Snitser Mar. En een mooie strijd werd het .
Het begon op de Snitser Mar met een algehele valse start, jammer voor oa. Lemmer en Leeuwarden die goed gepositioneerd lagen.
Bij de tweede poging was niemand te vroeg en Leeuwarden kwam wat in de drukte en ging gelijk overstag. De meeste skûtsjes kozen eerst voor een lange bakboordslag, waarna zij over stuurboord hun koers vervolgden. Het was weer een prachtig gezicht die skûtsjes laverend in het kruisrak.
Sytze Brouwer van Heerenveen kende een prima slag. Na het kruisrak volgde een voordewinds rak naar de gijpboei, hier ontstond een protestsituatie toen Sieberen van Terwisga van Earnewâld enigszins gewaagd zijn skûtsje tussen de boei en het Ljouwerter skûtsje draaide. Lange tijd zeilde Willem Zwaga met de protestvlag in het want, maar deze werd voor de finish verwijderd.
In het tweede kruisrak zette Sneek de aanval in op de koplopers Heerenveen en Grou die opnieuw voor de bakboordslag kozen. Sneek koos nu gelijk voor een stuurboordslag waarna het over bakboord richting de boei zeilde. Heerenveen lag over stuurboord en moest Sneek voor laten, op plek drie zeilde Grou .
Vooraan leek er weinig te veranderen, terwijl daarachter met name in het kruisrak nog volop van positie werd gewisseld. Joure en d’Halve Maen hielden prima stand op plek vier en vijf, terwijl het Lemster skûtsje van achteruit naar de middenmoot zeilde
Na vijf rondes zeilen en nog een laatste kruisrak werd er voordewind tussen boei 2 en de kotter gefinisht. De dagzege was voor Visser van Sneek.
Leeuwarden viel na de winst bij Earnewâld wat tegen en finishte als twaalfde vóór Langweer, en Súdwesthoek. Voor Leeuwarden een teleurstellend resultaat, maar zoals Willem zei, “de slechtste mogen we aftrekken “.
Morgen zeilen we op de Langwarder Wielen. We starten dan weer om 14.00 uur.
Foto: Thomas Vaer fotografie
